
การเดินทางบนท้องถนนนั้น ยังนับว่าเป็นปัญหาใหญ่ที่ยังแก้ไม่ได้สักทีนะคะสำหรับคนกรุงเทพฯ และยิ่งเส้นทางในเมืองไม่ต้องพูดถึงเลย ติดหนักมาก

ผลการสำรวจจาก INRIX (บริษัทที่ให้บริการด้านข้อมูลและซอฟต์แวร์เกี่ยวกับอินเทอร์เน็ตและโมบายแอปพลิเคชันเกี่ยวกับการจราจร) ประจำปี 2566 ระบุว่า กรุงเทพฯ เป็นเมืองหลวงที่รถติดนานเป็นอันดับ 2 ของเอเชีย ซึ่งใช้ระยะเวลาบนท้องถนนนานถึง 67 ชั่วโมง ขณะที่อันดับ 1 คือเมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี ใช้ระยะเวลาบนท้องถนนนานถึง 89 ชั่วโมง และอันดับ 3 คือ เมืองเอเซนเยิร์ท ประเทศตุรกี ซึ่งใช้ระยะเวลา 50 ชั่วโมง


ส่วนผลสำรวจระดับโลกนั้น ลอนดอน คือเมืองหลวงที่รถติดนานที่สุดในโลก โดยใช้ระยะเวลาบนท้องถนนนานกว่า 156 ชั่วโมง
อันดับ 2 คือ เมืองชิคาโก สหรัฐอเมริกา ใช้ระยะเวลา 155 ชั่วโมง
อันดับ 3 เมืองปารีส เมืองหลวงประเทศฝรั่งเศส ใช้ระยะเวลา 138 ชั่วโมง
อันดับ 4 บอสตัน เมืองหลวงของรัฐแมสซาชูเซตส์ใน สหรัฐอเมริกา ใช้ระยะเวลา 134 ชั่วโมง อันดับ 5 คือ เมืองโบโกตา ประเทศโคลอมเบีย ใช้ระยะเวลา 122 ชั่วโมง
ซึ่งกรุงเทพฯนั้น จัดอันดับอยู่ที่ 32 ของโลก

ช่วงเกิดวิกฤตโควิด ปี 2564 การจราจรในกรุงเทพฯ ดูโล่งขึ้นมาก แต่ปี 2565 เมื่อสถานการณ์โควิดเริ่มคลี่คลาย การเดินทางและการจราจรก็กลับมาหนาแน่นเหมือนเดิม เช่นเดียวกับปี 2566 ที่ผลการจัดอันดับเมืองที่รถติดนานที่สุด กรุงเทพฯ จึงเป็นอันดับ 2 ของเอเชียนั่นเองค่ะ เพราะเราเริ่มกับมาเดินทางและใช้ท้องถนนกันเหมือนเดิมแล้ว


อ้างอิง bangkok traffic – tomtom.com , INRIX 2022Global Traffic Scorecard – inrix.com
ระดับความแออัดหมายถึงอะไร?
ระดับความคับคั่ง 31% หมายความว่าโดยเฉลี่ยแล้ว เวลาเดินทางนานกว่า 31% ในช่วงที่มีสภาพไม่คับคั่งพื้นฐาน ซึ่งหมายความว่าการเดินทาง 30 นาทีในสภาพที่ไหลอย่างอิสระจะใช้เวลาเพิ่มขึ้น 9 นาทีเมื่อระดับความแออัดอยู่ที่ 31%