จากเหตุแผ่นดินไหวรุนแรงในเมียนมา ขนาด 8.2 ริกเตอร์ เมื่อวันที่ 28 มี.ค. 68 ส่งผลให้หลายจังหวัดในประเทศไทยรับรู้ได้ถึงแรงสั่นสะเทือน รวมถึง กทม. เป็นเหตุให้อาคารสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่ ย่านจตุจักร ซึ่งเป็นตึกสูง 30 ชั้น อยู่ระหว่างการก่อสร้าง พังถล่มลงมา ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายราย และยังมีผู้ติดค้างอยู่ใต้ซากตึกกว่า 80 ราย
ต่อมามีการเปิดข้อมูลถึงบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง ตึก สตง. พบว่าเป็นกิจการร่วมค้า ระหว่าง ไอทีดี-ซีอาร์อีซี (บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD) และบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด โดยเสนอราคา 2,136 ล้านบาท ได้รับงบประมาณจาก ครม. ตั้งแต่ปี 2563 เริ่มก่อสร้างในปี 2564 มีกำหนดเสร็จสิ้นวันที่ 31 ธ.ค. 66
ทำเอาสังคมจับตามองไม่น้อย และให้ความสนใจกับบริษัทจีนแห่งนี้ ว่า บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด คือบริษัทอะไร และมีส่วนร่วมในการก่อสร้างตึก สตง. อย่างไรบ้าง
จากข้อมูลที่ตรวจสอบได้ พบว่า บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด เป็นบริษัทลูกหรือบริษัทเครือข่ายของ China Railway Group Limited (หรือเรียกสั้นๆ ว่า CREC) สำนักงานใหญ่อยู่ในกรุงปักกิ่ง เป็นบริษัทรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ผู้ให้บริการด้านรถไฟโดยสารและขนส่งสินค้าแห่งชาติของประเทศจีน ดำเนินธุรกิจด้านการสำรวจทางวิศวกรรม การออกแบบและการก่อสร้าง และได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน Fortune Global 500 ติดต่อกัน 17 ปี
บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด ก่อตั้งในประเทศไทยเมื่อวันที่ 10 ส.ค. 2561 ทุนจดทะเบียน 100,000,000 บาท มีรายนามกรรมการและผู้มีอำนาจลงนาม 2 คน คือ นายชวนหลิง จาง และ นายโสภณ มีชัย
ที่อยู่ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด คือ 493 ซอยพุทธบูชา 44 แยก 11 แขวงบางมด เขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร และยังระบุอีกว่าเป็นที่อยู่ร่วมกันจำนวน 9 บริษัท
รายได้รวม ปี 2566 206,253,951 บาท
กำไร (ขาดทุน) ปี 2566 -199,669,873 บาท
สินทรัพย์รวม ปี 2566 2,804,535,819 บาท
แม้จะมีโครงการใหญ่ในมือ แต่ข้อมูลจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า แสดงผลว่าบริษัทขาดทุนถึง 199.66 ล้านบาท
นี่คือข้อมูลเบื้องต้นที่สามารถตรวจสอบได้ของ บริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 (ประเทศไทย) จำกัด อย่างไรก็ตาม บริษัทจีนแห่งนี้ยังคงอยู่ในความสนใจของสังคมไทย เพราะมีชื่อเป็นผู้รับเหมาร่วมในการก่อสร้างตึก สตง. ถึงความปลอดภัยและได้มาตรฐาน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของบริษัท ไชน่า เรลเวย์ ใหญ่ในอนาคต