จากโศกนาฏกรรมเมื่อ (15 มี.ค. 68) หลังจากสะพานยกระดับโครงการพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง เกิดทรุดตัวและถล่มลงมา ทำให้เกิดผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้ 6 ราย
ความคืบหน้าล่าสุด (19 มี.ค. 68) ในการดำเนินงานรื้อถอนโครงสร้างทางยกระดับที่ทรุดตัวในเขตจอมทอง ขณะนี้มีความคืบหน้ากว่า 90 เปอร์เซ็นต์แล้ว ผู้ว่าการทางพิเศษยืนยันสามารถเปิดเส้นทางสัญจรขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนองฝั่งขาเข้าได้ในเช้าวันพฤหัสบดีนี้
ส่วนฝั่งขาออกถนนพระรามสองที่ตัดขาด คาดว่าจะเสร็จก่อนกำหนด 30 วัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ยังคงเร่งรื้อถอนโครงสร้างและเศษปูน จากเหตุการณ์ทางยกระดับโครงการพิเศษ สายพระราม 2 ดาวคะนอง ต่อเนื่องเป็นวันที่ 4 แล้ว ความคืบหน้าในการรื้อถอนขณะนี้ เกินกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ โดยบนถนนฝั่งมุ่งหน้าขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนอง เจ้าหน้าที่ได้เทปูนและเศษเหล็กออกจากทางสัญจรเกือบทั้งหมดแล้ว เหลือเพียงแต่เศษปูนบางส่วนที่ยังติดอยู่บนท้องถนนเจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างเร่งเคลียร์พื้นที่ เพื่อเปิดทางสัญจรได้อย่างรวดเร็วที่สุด และตีเส้นจราจร พร้อมนำแท่งแบริเออร์มากันในส่วนที่ยังหรือโครงสร้างไม่เสร็จ ทั้งนี้อีก 1 ปัญหาที่ยังทำให้ไม่สามารถเปิดทางสัญจรได้ คือโครงเหล็กรับน้ำหนัก บริเวณเสาตอม่อที่ขนานกับจุดเกิดเหตุ ซึ่งเป็นคานที่หล่อปูนเสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงนำลงมาเพื่อความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน หลังเปิดทางให้สัญจร
ด้าน “นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข” ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบการดำเนินงานของเจ้าหน้าที่ เปิดเผยว่า การดำเนินงานของเจ้าหน้าที่ตลอด 4 วันที่ผ่านมา การรื้อถอนอย่างต่อเนื่องส่งผลให้การดำเนินงานรื้อถอนในขณะนี้มีความคืบหน้าไปมาก โดยเฉพาะถนนที่มุ่งหน้าขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนอง ก่อนเช้าวันที่ 19 มี.ค. 68 และจะมีทางสภาวิศวะกรรมแห่งประเทศไทย เข้ามาตรวจสอบความปลอดภัยในพื้นที่อีกครั้ง ก่อนเปิดให้ใช้ถนนในเช้าวันพฤหัสบดี ที่ 20 มี.ค.68 เวลา 6.00 น. ซึ่งถือว่าเร็วกว่ากำหนดที่ตั้งแผนดำเนินงานเอาไว้
ส่วนการซ่อมแซมทางยกระดับฝั่งขาออกที่ได้รับความเสียหาย จากการประเมินเบื้องต้นคาดว่าน่าจะเเล้วเสร็จก่อนกำหนดภายใน 30 วัน พร้อมกันนี้ทางคณะกรรมการสืบสวนหาข้อเท็จจริง จะเข้ามาตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุการทรุดตัวของโครงสร้าง ยืนยันหากพบว่าใครประมาททำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น การทางพิเศษเเห่งประเทศไทยจะดำเนินการเอาผิดอย่างแน่นอน
นายสุรเชษฐ์ ได้เปิดเผยต่ออีกว่า ในส่วนของการเยียวยาได้แบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนแรกคือการเยียวยาประชาชน ที่จำเป็นต้องใช้ถนนช่วงทางขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนอง ที่เจ้าหน้าที่กำลังเร่งเปิดเส้นทางสัญจร และซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดให้ได้โดยเร็วที่สุด ส่วนที่สอง ก็คือการเยียวยาผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บ ทางการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้มีแผนการเยียวยาตามความเหมาะสม โดยผู้เสียชีวิตอาจจะได้รับเงินเยียวยา 1 ล้านบาท
ทั้งนี้สำหรับบทลงโทษผู้รับเหมาเบื้องต้นการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ได้สั่งให้งดดำเนินงานเป็นระยะเวลา 14 วัน จ่ายค่าปรับวันละ 16 ล้านบาท รวมเป็นเงินกว่า 100 ล้านบาท และหากคณะกรรมการสืบสวนข้อเท็จจริงระบุถึงสาเหตุว่ามีการกระทำประมาทใด ๆ ที่ทำให้เกิดเหตุในครั้งนี้ ก็ต้องบังคับใช้กฎหมายเอาผิดอย่างถึงที่สุด
‘อีจัน’ ขอแสดงความเสียใจกับผู้ได้รับผลกระทบในเหตุการณ์ครั้งนี้ด้วยนะคะ และหากใครผ่านเส้นทางดังกล่าวก็ใช้ความระมัดระวังในการเดินทางให้มากๆด้วยค่ะ